Le deuxième week-end de chassé-croisé des vacances d'été s'annonce particulièrement chargé sur le réseau VINCI Autoroutes. Dès le vendredi 7 août, les principaux axes autoroutiers devraient enregistrer une circulation très dense, avec des difficultés qui se prolongeront jusqu'au lundi 10 août sur certains itinéraires.
La journée du samedi 8 août est annoncée comme la plus difficile du week-end. Les conditions de circulation devraient être extrêmement compliquées sur les principaux axes français, aussi bien dans le sens des départs que des retours.
Des axes très fréquentés au départ de l'Île-de-France
Les autoroutes A10, A11 et A71, qui relient la région parisienne à la Bretagne, à la façade atlantique et au centre de la France, connaîtront une forte affluence dès le vendredi 7 août, du milieu de matinée jusqu'en fin de soirée. Le trafic restera très soutenu le samedi matin jusqu'en début d'après-midi.
Les difficultés devraient également se concentrer aux abords des grandes agglomérations traversées par ces axes, notamment Angers, Le Mans, Nantes, Orléans, Tours et Poitiers. Une circulation importante est aussi attendue le dimanche 9 août durant toute la matinée.
Dans le sens des retours vers Paris, les ralentissements concerneront principalement les autoroutes A10, A11 et A71, avec un trafic soutenu samedi et dimanche du début d'après-midi jusqu'en début de soirée, notamment à la barrière du péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines.
Un week-end chargé dans le Grand Ouest
Entre Poitiers et la bifurcation A10-A837, la circulation sera très dense dès le vendredi autour de midi puis de nouveau entre 14 heures et la fin de l'après-midi. Samedi, les difficultés débuteront dès 7 heures et se poursuivront jusqu'en fin d'après-midi. Dimanche, le trafic restera important entre 10 heures et 16 heures.
Dans le sens nord, les principaux ralentissements sont attendus le samedi entre 9 heures et 18 heures ainsi que le dimanche autour de midi et durant l'après-midi.
Aux abord de Bordeaux, la circulation sera chargée dès le vendredi à partir de 10 heures jusqu'en fin de journée, puis samedi de 7 heures à 18 heures et dimanche entre 10 heures et 17 heures.
Dans le sens inverse, entre la bifurcation A83-A837 et l'autoroute A10, le trafic sera dense vendredi entre 15 heures et 17 heures, samedi entre 9 heures et 17 heures et dimanche entre 11 heures et 16 heures. Les automobilistes sont invités à éviter les déplacements le vendredi après-midi, le samedi entre 9 heures et 19 heures ainsi que le dimanche entre 10 heures et 17 heures.
Vallée du Rhône : l'A7 parmi les secteurs les plus difficiles
Comme chaque été, la vallée du Rhône figurera parmi les secteurs les plus fréquentés. En direction du sud sur l'autoroute A7, la circulation se densifiera dès le vendredi 7 août à partir de 10 heures et jusqu'à environ 20 heures.
Le samedi 8 août, les premiers ralentissements apparaîtront dès 5 heures du matin et se poursuivront jusqu'à environ 15 heures. Le trafic restera également très important le dimanche 9 août et le lundi 10 août tout au long de la journée, avec les plus fortes difficultés attendues entre 9 heures et 17 heures.
Dans le sens des retours vers Lyon, la circulation sera encore plus dense. Des pointes sont déjà attendues dès le jeudi entre 11 heures et 16 heures. Vendredi, le trafic sera très soutenu de 10 heures à 20 heures, puis samedi et dimanche entre 9 heures et 19 heures. Lundi, les principales difficultés sont annoncées entre 10 heures et 16 heures.
Une circulation soutenue sur le pourtour méditerranéen
Entre Nîmes et Montpellier, sur l'autoroute A9, le trafic sera très soutenu vendredi de 9 heures à 20 heures, samedi de 6 heures à 17 heures et dimanche de 9 heures à 16 heures. Des difficultés sont également prévues le lundi 10 août entre 9 heures et 17 heures. Dans le sens Montpellier-Nîmes, les périodes les plus chargées sont attendues vendredi entre 10 heures et 20 heures, samedi de 9 heures à 18 heures, dimanche de 10 heures à 19 heures ainsi que lundi de 10 heures à 18 heures.
Entre Béziers et la bifurcation A9-A61, la circulation restera dense tout au long du week-end. Les pics sont attendus vendredi de 10 heures à 18 heures, samedi de 7 heures à 19 heures, dimanche de 9 heures à 17 heures et lundi sur la même plage horaire. Dans l'autre sens, les difficultés devraient s'étendre de vendredi à lundi, principalement entre 10 heures et 19 heures selon les journées.
Entre Narbonne et la frontière espagnole, les principales difficultés sont attendues le samedi 8 août entre 8 heures et 18 heures. Le trafic restera soutenu dimanche, entre 10 heures et 13 heures, puis lundi autour de la mi-journée. Dans le sens inverse, la circulation la plus dense est attendue le samedi entre 9 heures et 13 heures.
L'A61 et la région PACA également concernées
Sur l'autoroute A61 entre Toulouse et Narbonne, les créneaux les plus chargés sont attendus vendredi autour de l'heure du déjeuner puis entre 14 heures et 18 heures. Samedi, les difficultés s'étendront de 8 heures à 18 heures, avant un trafic soutenu dimanche entre 10 heures et 18 heures puis lundi entre 10 heures et 16 heures.
Dans le sens Narbonne-Toulouse, quelques ralentissements sont également prévus vendredi autour de midi puis entre 14 heures et 18 heures, samedi entre 10 heures et 16 heures ainsi que dimanche entre 10 heures et midi puis entre 15 heures et 19 heures. En Provence-Alpes-Côte d'Azur, des perturbations sont annoncées sur l'autoroute A8, notamment aux abords d'Aix-en-Provence et de Nice, vendredi 7 août entre 16 heures et 20 heures ainsi que samedi 8 août de 10 heures à 14 heures puis en fin d'après-midi jusqu'en début de soirée. Sur les autoroutes A50 et A57, notamment dans le secteur de Toulon, le trafic commencera à se densifier dès le vendredi 7 août à partir de midi, avec un pic de circulation attendu entre 16 heures et 20 heures.
Face à ces prévisions, VINCI Autoroutes mobilisera ses équipes afin d'accompagner les usagers durant ce deuxième week-end de chassé-croisé. Les automobilistes sont invités à anticiper leurs déplacements, en particulier le samedi 8 août, journée qui devrait concentrer les plus importantes difficultés de circulation sur l'ensemble du réseau.